Straßenbahnen waren nach dem 2.Weltkrieg knapp. Daher entstand ein "Kriegsstraßenbahnwagen", der mit einfachen Mitteln erstellt wurde. Erstmals wurden nun auch bei der Rheinbahn Fahrzeuge mit Holzsitzen eingesetzt. Unser 14 verkehrte bis 1956 in Siegen. Nach 1970 diente er als Arbeitszug, seit 1996 gehört er zum Museumswagenpark der Rheinbahn. Schwesterwagen 15 dient als Ersatzteilspender.