Beim Typ SG 192 handelt es sich um Gelenkwagen mit echten Nachläufern, das heisst, angetrieben sind die Räder mit Hilfe der Mittelachse, im Gegensatz zum heute gebräuchlichen Schubgelenkbus, wo die hintere Achse den Bus quasi "schiebt".

Lange Zeit befand er sich, zwecks Komplettaufarbeitung in der Rheinbahn-Hauptwerkstätte Heerdt, wofür er seiner Außenhülle komplett entledigt wurde. Diese Fahrzeug wurde durch Rheinbahn-Junghandwerker in zweijähriger, liebevoller Arbeit komplett saniert. Der Bus ist nun fertig gestellt und als „Oldi“ angemeldet.